Norský Kocourkov
by Milý čtenáři, máš-li dojem (hraničící s jistotou), že Kocourkov je jev ryze český, vyvedu tě z omylu. Vyskytuje se i jinde; kupříkladu na chladném severu.
Šumavský Everest – Plechý
by Závěrečný výstup na nejvyšší horu Šumavy na české straně.
Vraťme korupci zpět pracujícímu lidu
by Korupce je věčná a vykořenit ji nelze, o tom panuje celkem obecná shoda. Spory se vedou pouze o její snesitelné míře a velikosti.
Neználkové VII. (a znalci)
V předcházejícím dílu mého jemenského vyprávění jsme nás opustili na letišti v Saná, když jsme už chtěli domů.
Ale na spadnutí byla válka.
Král Ječmínek. Mladá léta (5)
by Začátkem léta jel Ječmínek opět s Vojtěchem do Krokowa a pokračoval ve svém výcviku u druida Wawelixe.
Neználkové (VI.)
Úvodní jednání probíhalo u viceprezidenta, kde si obě strany navzájem předložily návrhy smluv, jaká by byla práva Škodovky ve vymezeném území asi tak 10 tisíc kilometrů čtverečních na břehu Arabského moře s centrem v přístavu Al Mukalla. Na české verzi pracovali nejvíce JUDr. Král a F. Langer.
Král Ječmínek. Mladá léta (4)
Návrat domů do Podbabí proběhl dobře.
Po cestě si trochu zarybařili ve Wisle. Ječmínkovi se řeka moc líbila, protože v Podbabí nic takového nebylo.
Neználkové (V.)
Dědictví minulosti Na konci socialistické éry vývoje Československa byla ŠKODA Plzeň na naše domácí poměry obrovský koncern, pod který spadalo ledacos v republice, a zaměstnával 38 tisíc zaměstnanců.
Král Ječmínek. Mladá léta (3)
Ječmínek chodil pomáhat Kováři vždy jeden den při ubývajícím měsíci a jeden den při přibývajícím. Při ubývajícím se snažili z kusu železa, kterým budoucí meč zatím byl, odstranit nevyhovující příměsi. Při přibývajícím zase dodávali železu stopové prvky a posilovali jej i magicky.
